內地年底起進一步拒收多種固體廢物，香港9成回收廢料出口內地，行業勢必雪上加霜，業界估計將有一半回收商結業。中港貨運業亦唇亡齒寒，預計司機生計大受影響，甚至連依靠執紙皮維生的長者生計亦受打擊。環保界擔心未能出口的廢料進一步塞爆堆填區，促請政府盡快和內地相關部門磋商，為回收業提供一線生機。聯昌五金紙業貿易公司負責人黃皓揚慨嘆，回收廢紙運往內地佔該公司一半生意額，現時聘有10名職員，他指近年回收業大不如前，擔心內地拒收包括廢紙的洋垃圾，直接打擊生意額，可能會先「炒人」，甚至結業。上月中，內地向世界貿易組織發出緊急通知，表示年底前不再接收洋垃圾，包括由外地進口的廢塑膠、舊衣及未經分揀的廢紙等24種固體廢物。香港環保廢料再造業總會會長劉耀成獲知，新限制令最快10月實施，他指自2013年「綠籬行動」後，內地已收緊廢料入口，本地運往內地的廢塑膠及廢紙量大減，今年業內勢必雪上加霜，首當其衝是一般中小型回收商。他解釋，現時大部分中小企只是將較乾淨的廢膠打紮或破碎運往內地，新限制下，只容許將廢膠「拉粒」製成再生膠粒才可入口，惟目前本港只有幾間大型回收商有「拉粒」技術。他又指，新限制令下，回收商無利可圖，便不會再有人回收廢膠，只會送往堆填區。「估計新政策出台後，會有一半回收商要執笠！」香港環保回收業總商會主席羅耀荃不諱言，400多間回收商中，廢紙回收佔大部分回收商一半生意額，但新限制令「未經分揀的廢紙」定義含糊，可能要增加人手及成本，回收商亦可能會拒收某類紙皮，影響執紙皮維生的低收入人士。他與劉耀成均認為政府應向內地爭取，納本港回收商為「境內」回收商，除可直送廢料外，亦毋須報關，又可保存業界生存空間。香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉亦指，有關措施令香港運輸業進一步萎縮，自內地多個貨櫃碼頭啟用後，中港司機收入已大不如前，一旦回收業走下坡甚至相繼結業，唇亡齒寒下，司機收入肯定進一步減少。綠惜地球總幹事劉祉鋒坦言，新限制令可能成為香港環保一大打擊，而現時仍未實行垃圾徵費及生產者責任制，堆填區負荷只會有增無減，促請政府盡早與內地部門磋商，留香港回收業一條出路。環境局發言人表示，十分關注內地實施新進口措施，亦與內地有關當局保持聯繫，但其執行細節尚待進一步公布和落實，故現時未能評估對本港回收業界的影響。-----------------《魔法軍團Z》創新自由組裝機械人大戰！日系機甲戰棋手機遊戲《魔法軍團Z》好評配信中！遊戲下載：http://s.gameone.com/fYw4ilj